力士樂(lè)電磁閥控制部件檢修注意事項(xiàng)、工作原理和校驗(yàn)
    力士樂(lè)電磁閥反饋臂檢查：3582定位器反饋臂位置檢查正確，其與閥門(mén)量程致，定位器反饋臂掛鉤緊固螺絲無(wú)疲勞損傷，固定牢靠；0％，50％，100％三點(diǎn)驗(yàn)證掛鉤伸出反饋臂1mm以上。
    力士樂(lè)電磁閥刮蹭檢查：操作閥門(mén)分別0％，50％，100％三點(diǎn)檢查，確認(rèn)定位器反饋臂及其鉤爪與固定支架、閥門(mén)本體螺栓等無(wú)刮碰，或接近，建議間隙大于2mm；確認(rèn)閥桿及其相連部件與閥門(mén)本體部件不刮碰。
    力士樂(lè)電磁閥閥門(mén)相關(guān)參數(shù)檢查：檢查閥門(mén)行程合格，閥門(mén)開(kāi)度指示檢查，確認(rèn)閥門(mén)開(kāi)度指示牌位置正確、安裝牢靠，否則請(qǐng)機(jī)械調(diào)整合格。
    調(diào)整力士樂(lè)電磁閥后調(diào)整結(jié)束確認(rèn)零點(diǎn)鎖緊螺帽已緊固；用信號(hào)發(fā)生器驗(yàn)證0%,25%.50%,75%,100%各點(diǎn)上行、下行指示正常。調(diào)整流量放大器（若有）確認(rèn)閥門(mén)開(kāi)關(guān)時(shí)間合格，及閥門(mén)25％幅度階躍開(kāi)關(guān)時(shí)喘氣震蕩小于3次；所有調(diào)整結(jié)束，確認(rèn)各調(diào)整螺絲已緊固。
    力士樂(lè)電磁閥行程開(kāi)關(guān)調(diào)整：
    1、調(diào)整關(guān)行程開(kāi)關(guān)，要求關(guān)10-5%動(dòng)作，對(duì)于行程大點(diǎn)的閥門(mén)盡量調(diào)整為5%（可參考限位開(kāi)關(guān)實(shí)際動(dòng)作點(diǎn)，避免限位開(kāi)關(guān)被壓壞或不到位），并記錄動(dòng)作結(jié)   果（NO、NC)；
    2、調(diào)整開(kāi)行程開(kāi)關(guān)，要求關(guān)90-95%動(dòng)作，對(duì)于行程大點(diǎn)的閥門(mén)盡量調(diào)整為95%，（可參考限位開(kāi)關(guān)實(shí)際動(dòng)作點(diǎn)，避免限位開(kāi)關(guān)被壓壞或不到位），并記錄動(dòng)作結(jié)果（NO、NC)；
    3、對(duì)于異?；蜷W發(fā)故障的行程開(kāi)關(guān)則進(jìn)行更換。
    力士樂(lè)電磁閥整體聯(lián)調(diào)合格后，在校驗(yàn)單上填寫(xiě)校驗(yàn)數(shù)據(jù)。聯(lián)系QC簽點(diǎn)驗(yàn)證，同時(shí)驗(yàn)證更換的備品備件，關(guān)閉不符合項(xiàng)單，申報(bào)再鑒定。
    力士樂(lè)電磁閥修后再鑒定：
    若機(jī)械有檢修工作，應(yīng)和機(jī)械工作負(fù)責(zé)人、雙方QC人員、運(yùn)行再鑒定人員起進(jìn)行設(shè)備再鑒定工作。根據(jù)校驗(yàn)單的要求進(jìn)行和功能再鑒定，并在再鑒定單上記錄相關(guān)數(shù)據(jù)并簽字?；謴?fù)EP接線(xiàn)，EP接線(xiàn)端子要做緊固檢查，EP內(nèi)部接線(xiàn)要甩在右側(cè)，不要向下碰到波紋管，并雙重驗(yàn)證。緊固EP、定位器蓋子的固定螺絲時(shí)要對(duì)稱(chēng)用力均勻。若條件，需及時(shí)恢復(fù)，監(jiān)護(hù)人驗(yàn)證。
    二章 力士樂(lè)電磁閥儀控部件工作原理
    力士樂(lè)電磁閥通常用其來(lái)調(diào)節(jié)流入（或流出）調(diào)節(jié)對(duì)象的物質(zhì)或能量，以實(shí)現(xiàn)對(duì)熱力過(guò)程中各種熱工參數(shù)的自動(dòng)控制，所以又稱(chēng)為調(diào)節(jié)系統(tǒng)的終端控制元件。個(gè)自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)即使設(shè)計(jì)合理、裝置設(shè)備，但如果調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)選擇不當(dāng)，如特性不或調(diào)節(jié)范圍不合適，仍然會(huì)使調(diào)節(jié)系統(tǒng)出現(xiàn)異常。
    力士樂(lè)電磁閥由于調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)直接與工作介質(zhì)接觸，使用條件惡劣，所以容易出現(xiàn)故障，比如調(diào)節(jié)閥尺寸選擇不合理或特性不適宜，使調(diào)節(jié)不高；調(diào)節(jié)閥通流部分被腐蝕、堵塞，使其工作特性變壞；調(diào)節(jié)閥的機(jī)械差，動(dòng)作不靈敏或產(chǎn)生振蕩等。因此我們?cè)趯?duì)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢修和維護(hù)時(shí)，必須對(duì)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)、原理、特性等進(jìn)行了解，以工作的順利進(jìn)行，這是自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)正常工作的基礎(chǔ)。
    二節(jié)  力士樂(lè)電磁閥驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)閥的動(dòng)力裝置，有氣動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)等方式，其中氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)以其維護(hù)工作簡(jiǎn)單、動(dòng)作速度較快、具有防爆性、以及容易得到較大力矩等，被廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)合。
    氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)有薄膜式和氣缸兩種。薄膜式通常單端進(jìn)氣、彈簧復(fù)位，對(duì)于不同的進(jìn)氣方向又分為氣開(kāi)式（進(jìn)氣打開(kāi)閥門(mén)，失氣彈簧復(fù)位關(guān)閉閥門(mén)）和氣關(guān)式（進(jìn)氣關(guān)閉閥門(mén)，失氣彈簧復(fù)位打開(kāi)閥門(mén)）。由于薄膜式氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的薄膜耐受壓力較小，通常在2kg/cm以下，因此，如果應(yīng)用在力矩較大的調(diào)節(jié)閥上時(shí)，就必須增加薄膜的面積，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)的體積變得十分龐大；而氣缸式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的活塞和缸體均可以耐受較大的氣源壓力，而且缸體可以造得很長(zhǎng)，因此可用在力矩大、行程長(zhǎng)的閥門(mén)上。但氣缸也有它的缺點(diǎn)，由于活塞與缸體之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，就有可能產(chǎn)生不可預(yù)見(jiàn)的磨擦力，如缸體銹蝕、密封圈張力不均勻等原因，使得執(zhí)行機(jī)構(gòu)卡澀造成調(diào)節(jié)失靈。而薄膜閥由于結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，不會(huì)產(chǎn)生上述故障，這也是薄膜閥的。
    氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制裝置的主要組成部件和功能：
    減壓閥：降低控制氣源壓力，以適宜執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作壓力；
    過(guò)濾器：濾去壓縮空氣中的水和其他雜質(zhì)，進(jìn)入電/氣轉(zhuǎn)換器、定位器以及執(zhí)行機(jī)構(gòu)的壓縮空氣的清潔。許多產(chǎn)品是減壓閥和過(guò)濾器體化設(shè)計(jì)；
    電/氣轉(zhuǎn)換器（E/P）：將控制系統(tǒng)來(lái)的4-20mA電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成0.02-0.1MPa/cm2 （ 3-15psi ）的氣壓控制信號(hào)；
    定位器：是閥位控制的核心部件，對(duì)調(diào)節(jié)閥的閥位進(jìn)行控制；
    位置變送器：通過(guò)連桿與閥桿的位移同步產(chǎn)生轉(zhuǎn)角移動(dòng)，轉(zhuǎn)換成4-20mA電信號(hào)，線(xiàn)性地反映閥門(mén)的開(kāi)度；
    行程開(kāi)關(guān)：通常安裝在閥門(mén)的全開(kāi)和全關(guān)位置，用以發(fā)出閥門(mén)全開(kāi)和全關(guān)的信號(hào)送到控制系統(tǒng)；
    為了實(shí)現(xiàn)某些特殊的控制功能，些執(zhí)行機(jī)構(gòu)上還配備了其他的控制部件，如實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖功能的電磁閥，實(shí)現(xiàn)保位功能的鎖氣器，加快動(dòng)作速度的氣放大器，失氣時(shí)維持短時(shí)操作的儲(chǔ)能罐等等。
    執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制部件很多，結(jié)構(gòu)也有很大差異，但他們利用的原理都很近似，電/氣轉(zhuǎn)換和定位器主要采取兩種形式，即E/P、定位器分開(kāi)和體化設(shè)計(jì)，而定位器又分為氣動(dòng)機(jī)械平衡式和智能型。控制部件中E/P、減壓閥、氣動(dòng)機(jī)械平衡式定位器都是利用力平衡原理進(jìn)行調(diào)節(jié)的。
    力士樂(lè)電磁閥是按力平衡原理設(shè)計(jì)和工作的。在其內(nèi)部有線(xiàn)圈，當(dāng)調(diào)節(jié)器（變送器）的電流信號(hào)送入線(xiàn)圈后，由于內(nèi)部的作用，使線(xiàn)圈和杠桿產(chǎn)生位移，帶動(dòng)擋板接近（或遠(yuǎn)離）噴嘴，引起噴嘴背壓增加（或減少），此背壓作用在內(nèi)部的氣動(dòng)功率放大器上，放大后的壓力路作為轉(zhuǎn)換器的輸出，另路送到反饋波紋管。輸送到反饋波紋管的壓力，通過(guò)杠桿的力傳遞作用在鐵芯的另端產(chǎn)生個(gè)反向的位移，此位移與輸入信號(hào)產(chǎn)生電磁力矩平衡時(shí)，輸入信號(hào)與輸出壓力成對(duì)應(yīng)的比例關(guān)系。即輸入信號(hào)從4mA.DC改變到20mA.DC時(shí)，轉(zhuǎn)換器的輸出壓力從0.02～0.1Mpa變化，實(shí)現(xiàn)了將電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成氣動(dòng)信號(hào)的過(guò)程。 圖中調(diào)零機(jī)構(gòu)，用來(lái)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)換器的零位，反饋波紋管起反饋?zhàn)饔?。調(diào)整量程主要是調(diào)整E/P量程跨度 。